Almanya’da bir marinada aylık bağlama ücreti (Liegeplatzgebühr) ödeyerek tekneninizi bağlıyorsunuz; şiddetli bir fırtına sırasında teknenize bir başka tekne veya iskele parçası çarparak ciddi hasar verdi. “Marina işletmesi bu hasardan sorumlu tutulabilir mi?” sorusu, teknesini marinaya bağlayan pek çok tekne sahibinin karşılaştığında merak ettiği önemli bir konudur.

Marinanın Sorumluluğu Sözleşme Şartlarına Bağlıdır

Marina ile yaptığınız bağlama sözleşmesi (Liegeplatzvertrag), genellikle marinanın sadece bir yer tahsis ettiğini ve teknenizin gözetim veya koruma yükümlülüğünü üstlenmediğini düzenler; ancak marina, iskelelerin ve bağlama sistemlerinin bakımlı ve güvenli olmasından, yani kendi ihmalinden kaynaklanan zararlardan (örneğin çürümüş bir iskele halatının kopması) Alman Medeni Kanunu’na (BGB § 280) göre sorumlu tutulabilir. Fırtına gibi mücbir sebep durumlarında sorumluluk, marinanın gerekli önlemleri alıp almadığına göre değişir.

Bu Durumda Hangi Adımları Atmalısınız?

• Hasarı derhal belgeleyin: Teknenizdeki hasarı fotoğraflarla ve mümkünse bağımsız bir eksper raporuyla belgeleyin, olayı marina yönetimine yazılı olarak bildirin.
• Marinanın önlem alıp almadığını araştırın: Fırtına öncesinde marinanın teknelerin ekstra bağlanması için uyarı yapıp yapmadığını, iskele ve bağlama sistemlerinin bakımlı olup olmadığını araştırmanız önemlidir.
• Sözleşme şartlarını inceleyin: Bağlama sözleşmenizde sorumluluğu sınırlayan veya tamamen kaldıran maddeler olup olmadığını kontrol edin; bu tür maddeler her zaman geçerli olmayabilir.

Parlar Partner Avukatlık Bürosu Olarak Yanınızdayız

Almanya ve Türkiye arasında yaşanan marina bağlama sözleşmeleri, tekne hasarları ve deniz taşımacılığı sorumluluğu uyuşmazlıkları meselelerinde, iki ülkenin hukuk sistemini de bilen bir ekiple çalışmak sürecin sonucunu doğrudan etkiler. Gelsenkirchen merkezli büromuz; Essen, Oberhausen, Bochum, Recklinghausen, Herne, Herten, Gladbeck, Bottrop, Hattingen, Marl ve Castrop-Rauxel başta olmak üzere bölgede yaşayan vatandaşlarımıza Türkçe ve Almanca dillerinde hukuki destek sunmaktadır. Yaşadığınız sorunu bize anlatın, birlikte en doğru adımı belirleyelim.

Kendi Tekne Sigortam Bu Hasarı Karşılar mı?

Teknenize ait bir kasko sigortanız (Bootskaskoversicherung) varsa, fırtına kaynaklı hasarlar genellikle bu sigorta kapsamında karşılanır; sigortanızdan tazminat aldıktan sonra, sigorta şirketiniz halefiyet yoluyla marinaya karşı rücu talebinde bulunabilir.

Diğer Tekne Sahibinin Kusuru Varsa Ne Olur?

Hasara, yeterince sağlam bağlanmamış başka bir tekne neden olduysa, o teknenin sahibine karşı da doğrudan tazminat talebinde bulunmanız mümkündür; bu durumda marina ile diğer tekne sahibinin sorumluluğu birlikte değerlendirilmelidir.

Şimdi Yapmanız Gerekenler

1. Hasarı fotoğraflayın ve eksper raporu alın.
2. Marina yönetimine yazılı bildirimde bulunun.
3. Bir deniz ticaret hukuku avukatıyla sorumluluk ve tazminat sürecini değerlendirin.

Sık sorulan sorular

Marina her hasardan otomatik olarak sorumlu mudur?

Hayır, sorumluluk marinanın ihmali veya sözleşme şartlarına göre değerlendirilir.

Kendi sigortam devreye girer mi?

Kasko sigortanız varsa fırtına hasarını genellikle karşılar.

Sözleşmedeki sorumluluk sınırlaması her zaman geçerli midir?

Hayır, aşırı ve haksız sınırlamalar hukuken geçersiz sayılabilir.