Almanya hasarlı araç onarım seçimi konusunda, mağdurun aracı gerçekten onarmasına gerek yoktur — hesaplanan onarım bedelini nakit olarak da (fiktive Abrechnung) talep edebilir.

Seçim hakkı mağdura aittir

Eksper raporunda belirlenen onarım maliyeti üzerinden, aracı tamir ettirip ettirmeme kararı tamamen mağdura bırakılmıştır; bu, Alman tazminat hukukunun temel prensiplerinden biridir.

Toplam hasar (Totalschaden) durumunda

Onarım maliyeti aracın değerini aşarsa, sigorta genellikle aracın kaza öncesi rayiç değeri üzerinden ödeme yapar; bu durumda araç hurdaya ayrılabilir ya da hurda değeri düşülerek elde tutulabilir.

Dosyanızı Birlikte Değerlendirelim

Her hukuki süreç kendi belgeleri ve süreleri çerçevesinde değerlendirilir. Bünyemizdeki Türk ve Alman avukat kadromuzla, Türkiye’deki dosyalarınız için Türkiye’ye gitmenize gerek yok — Almanya’dan bizimle takip edebilirsiniz. Sorunuzu kısaca iletmek için iletişim sayfamızı kullanabilir ya da doğrudan WhatsApp üzerinden bize ulaşabilirsiniz.

Bu yazıdaki bilgiler genel bilgilendirme niteliğindedir, hukuki tavsiye yerine geçmez. Dosyanıza özgü değerlendirme için bizimle iletişime geçin.

Sık sorulan sorular

Trafik kazasında hasarlı aracı satmak zorunda mıyım?

Hayır, mağdurun aracı gerçekten onarmasına gerek yoktur; hesaplanan onarım bedelini nakit olarak da (fiktive Abrechnung) talep edebilir.

Onarım yapılıp yapılmayacağına kim karar verir?

Eksper raporunda belirlenen onarım maliyeti üzerinden, aracı tamir ettirip ettirmeme kararı tamamen mağdura bırakılmıştır.

Toplam hasar (Totalschaden) durumunda ne olur?

Onarım maliyeti aracın değerini aşarsa sigorta genellikle aracın kaza öncesi rayiç değeri üzerinden ödeme yapar; araç hurdaya ayrılabilir ya da hurda değeri düşülerek elde tutulabilir.