Almanya’dan İthal Ettiğim İkinci El Bir Yatı Gümrükten Çekerken CE Sertifikası Eksik Çıktı, Gümrük Teslim Etmiyor, Ne Yapmalıyım?

Almanya’da bir satıcıdan ikinci el bir yat satın aldınız ve Türkiye’ye ithal etmek üzere gümrük işlemlerine başladınız; ancak gümrük memurları, teknenin AB Gezinti Tekneleri Direktifi kapsamında zorunlu olan CE uygunluk sertifikasının eksik veya geçersiz olduğunu tespit ederek tesliminizi durdurdu. “Ne yapmalıyım?” sorusu, ikinci el deniz taşıtı ithalatında sıkça karşılaşılan, ancak doğru adımlarla çözülebilecek teknik bir sorundur.

CE Sertifikası Neden Bu Kadar Kritiktir?

AB’de üretilen veya ilk kez piyasaya sürülen gezinti tekneleri, 2013/53/EU Direktifi uyarınca CE işareti ve buna bağlı bir uygunluk beyanı (Konformitätserklärung) taşımak zorundadır; bu belge, teknenin yapısal güvenlik, emisyon ve gürültü standartlarına uygunluğunu gösterir. İkinci el satışlarda bu belgenin kaybolmuş veya hiç düzenlenmemiş olması sık karşılaşılan bir durumdur ve böyle bir eksiklik, hem AB içi satışlarda hem de üçüncü ülkelere ithalatta ciddi bir gümrük engeli oluşturur.

Bu Durumda Hangi Adımları Atmalısınız?

  • Satıcıdan orijinal belgeleri talep edin: Satıcının, teknenin ilk üreticisinden veya önceki sahibinden CE sertifikasının bir kopyasını temin edip edemeyeceğini araştırın.
  • Yeniden değerlendirme (Konformitätsbewertung) sürecini başlatın: Orijinal belge bulunamazsa, yetkilendirilmiş bir kuruluşa (Notified Body) başvurarak tekne için sonradan bir uygunluk değerlendirmesi ve CE sertifikası çıkartma sürecini başlatabilirsiniz.
  • Satış sözleşmesindeki ayıp hükümlerini değerlendirin: Satıcı, teknenin CE sertifikalı olduğunu beyan ederek satmışsa ve bu doğru değilse, satış sözleşmesi kapsamında ayıba karşı tekeffül hükümlerinden yararlanarak bedel indirimi veya sözleşmeden dönme hakkınız doğabilir.

Parlar Partner Avukatlık Bürosu Olarak Yanınızdayız

Almanya ve Türkiye arasında yaşanan deniz taşıtı ithalatı, uygunluk sertifikaları ve gümrük süreçleri uyuşmazlıkları meselelerinde, iki ülkenin hukuk sistemini de bilen bir ekiple çalışmak sürecin sonucunu doğrudan etkiler. Gelsenkirchen merkezli büromuz; Essen, Oberhausen, Bochum, Recklinghausen, Herne, Herten, Gladbeck, Bottrop, Hattingen, Marl ve Castrop-Rauxel başta olmak üzere bölgede yaşayan vatandaşlarımıza Türkçe ve Almanca dillerinde hukuki destek sunmaktadır. Yaşadığınız sorunu bize anlatın, birlikte en doğru adımı belirleyelim.

Satıcıya Karşı Tazminat Talep Edebilir miyim?

Satıcı, teknenin CE sertifikalı ve ithalata hazır olduğunu bilerek veya bilmesi gerekirken sizi yanlış bilgilendirdiyse, gümrükte bekleme nedeniyle oluşan ek masraflarınızı (depolama, liman ücretleri) ve varsa değer kaybını satıcıdan talep edebilirsiniz; bu nedenle satın alma sürecindeki tüm yazışmaları saklamanız önemlidir.

Sertifikasız Teknemi Sadece Kendi Kullanımım İçin Getirebilir miyim?

Bazı ülkelerde, tekneyi ticari amaçla değil sadece kişisel kullanım için ithal etmek isteyenler için farklı, daha sınırlı bir muafiyet prosedürü bulunabilir; ancak bu prosedürün şartları ülkeden ülkeye değiştiğinden, ithalat yapmadan önce hedef ülkenin gümrük mevzuatını mutlaka kontrol etmelisiniz.

Şimdi Yapmanız Gerekenler

  1. Satıcıdan orijinal CE belgelerini talep edin.
  2. Belge yoksa yetkili bir kuruluşla yeniden sertifikasyon sürecini başlatın.
  3. Bir deniz ticaret hukuku avukatıyla satıcıya karşı haklarınızı değerlendirin.


Parlar Partner Avukatlık Bürosu kurucu ortağı

Post your Comment